Stuck i Seattle

Dagligdags December 28th, 2008

pga en bagasjelapp. Det er egentlig helt utrolig, men en bagasjelapp datt av en av bagasjene mine slik at det maatte lages en ny. Det tok mer tid enn jeg hadde trodd, derfor mistet jeg fly videre til Mexico. Siden det ikke gaar flere fly her til Mexico, blir jeg i Seattle i natt. Naa er jeg paa tur downtoad Seattle for aa faa meg middag. I morgen blir det 5 timer i San Francisco foer turen til Mexico. Tror kanskje jeg maa besoke min gamle “arbeidsgiver” i Silicon Valley! :-)

Mer Kjell Marve fra Myre

artig December 20th, 2008

Det er mulig du må ha tilknytning til Hålogalands-regionen for å synes dette er artig. Kjell Marve er litt av en personlighet, og later også til å være en meget omgjengelig liten fyr. Lydfilene kan høres på NRK’s NightFlight.

Skjermkavalkade

Paragliding December 17th, 2008

Etter en del år med flyging fant jeg ut at det er på tide med en liten skjermkavalkade. Det hele startet i 1996 da jeg gikk på kurs hos Lars Sletten i Harstad. 3 måneder etter kurset fløy jeg en DHV 3 vinge (!), og etter det har det blitt flere etterfølgere. Jeg har mest flydd på hang i Nord-Norge, flyr mest pga. naturopplevelsen. Med seneste tilskudd på stammen (Nova Factor, LTF 2), tror jeg det kan bli flere distanseturer:

skjermkavalkade

1996: Falhawk Neo. Dette var min første skjerm. Ble litt irritert over at jeg alltid datt ned på hanget. Derfor hadde jeg den bare i 3 måneder. Den hadde glidetall 1:murstein. :-)
1996: Falhawk Neo. Dette var min første skjerm. Ble litt irritert over at jeg alltid datt ned på hanget. Derfor hadde jeg den bare i 3 måneder. Den hadde glidetall 1:murstein. :-)
1996: Nova Phantom, DHV 3 (!). Denne fløy jeg bare 4 måneder etter kurset. Et kvantessprang mht. ytelse ift. Falhawk Neo. Med denne fløy jeg lenge på hang og lekte mye med assymmetrisk innklapp (ung og dum som jeg var). Den ble noe "hot" derfor hadde jeg den bare i 4 måneder før jeg kjøpte neste vinge.
1996: Nova Phantom, DHV 3 (!). Denne fløy jeg bare 4 måneder etter kurset. Et kvantessprang mht. ytelse ift. Falhawk Neo. Med denne fløy jeg lenge på hang og lekte mye med assymmetrisk innklapp (ung og dum som jeg var). Den ble noe "hot" derfor hadde jeg den bare i 4 måneder før jeg kjøpte neste vinge.
1996: Falhawk Apex X, DHV 2. Denne fløy mange med rett etter kurset (!). Likte veldig godt handlingen på denne og i 1997 hadde jeg min første fullkollaps med denne i Narvik.
1996: Falhawk Apex X, DHV 2. Denne fløy mange med rett etter kurset (!). Likte veldig godt handlingen på denne og i 1997 hadde jeg min første fullkollaps med denne i Narvik.
1997: Nova Xyon DHV 2/3. Et kvantesprang ift. ytelse. Deltok på diverse Norgescupper med denne. Desverre krympet de bakerste Dyneema linene med 9 cm, slik at jeg ikke fikk den ut av en B-steil. Fikk heldigvis byttet ut alle linene..
1997: Nova Xyon DHV 2/3. Et kvantesprang ift. ytelse. Deltok på diverse Norgescupper med denne. Desverre krympet de bakerste Dyneema linene med 9 cm, slik at jeg ikke fikk den ut av en B-steil. Fikk heldigvis byttet ut alle linene..
2001: Advance Sigma4, DHV 2 (2/3 aksellerert). Strømlinjeformet profil, god handling og en fin distansevinge. Denne logget jeg ca. 200 timer med. Nå er den for porøs til å fly med.
2001: Advance Sigma4, DHV 2 (2/3 aksellerert). Strømlinjeformet profil, god handling og en fin distansevinge. Denne logget jeg ca. 200 timer med. Nå er den for porøs til å fly med.
2005: Advance Omega 5. Distansemaskin DHV 2/3. Meget retningsstabil, godt glidetall og handling som et bombefly.
2005: Advance Omega 5. Distansemaskin DHV 2/3. Meget retningsstabil, godt glidetall og handling som et bombefly.
2007: Nova RA DHV 2. Veldig god ytelse, egentlig en 2/3 vinge i 2-klær. Dokumentert glidetall på 1:9. Fin XC vinge som sentrerte termikken nærmest automatisk.
2007: Nova RA DHV 2. Veldig god ytelse, egentlig en 2/3 vinge i 2-klær. Dokumentert glidetall på 1:9. Fin XC vinge som sentrerte termikken nærmest automatisk.
2008: Nova Factor 23, LTF 2. Nydelig design med korte liner og høy ark. Utrolig god og kjapp handling, den beste Nova har laget. Meget gode ytelser, på høyde med Nova Tycoon (DHV 2/3).
2008: Nova Factor 23, LTF 2. Nydelig design med korte liner og høy ark. Utrolig god og kjapp handling, den beste Nova har laget. Meget gode ytelser, på høyde med Nova Tycoon (DHV 2/3).

2 skliturer

Paragliding December 14th, 2008

Etter 2 skliturer kan jeg foreløpig si at dette er VINGEN! Har ALDRI flydd en vinge med bedre handling, kjappere styring og mer presis styring. En fornøyelse å fly. Virket også veldig stabil ved full speed. Her er landingen på jomfruturen:

lukten av ny vinge

Paragliding December 11th, 2008

Det er ingenting som lukter bedre enn en ny paraglider. Fikk min Nova Factor 23 i dag. Det er sånn høvelig digg. :-) :-) Kommer tilbake med mer. Ny Nova Factor

blank