All posts by Bjørnar

Tilbake på Ås

Ja sÃ¥ fortsetter master-programmet ved UMB, Ã…s. Er sÃ¥ heldig Ã¥ ha fÃ¥tt muligheten til Ã¥ skrive masteroppgave for en “spinout” eller “startin” som man ogsÃ¥ kaller det nÃ¥r nye selskaper dukker opp fra store selskaper. Skal skrive for PubGene.com som er en spinout fra det kjente legemiddelfirmaet Glaxo SmithKline. De har utivklet en medisinsk søkemotor som henter opp vitenskapelige artikler basert pÃ¥ søkeord. Datasystemene deres bestÃ¥r av avanserte algoritmer som genererer kontekstavhengig kunnskap. Her skal jeg finne verdiforslag (“value proposition”) overfor relaterte aktører sÃ¥ da er det pÃ¥ tide Ã¥ bli seriøs igjen!

Hjemme i Norge

Slapp av folkens. Jeg ble ikke kidnappet eller bortført pÃ¥ roadtrippen i USA. Turen gikk fra Flagstaff til Grand Canyon. Her regnet det og haglet (!!). Det la seg et tynt lag med haggel pÃ¥ vegen. Bare fÃ¥ timer tidligere hadde vi 40 grader i Arizona ørkenen sÃ¥ her kan man snakke om klimaforskjeller! Heldigvis fikk vi med oss solnedgangen i Grand Canyon. Anbefales!! Deretter dro vi (jeg og Ian) til Fresno og Sequoia National Park i Sierra Nevada for Ã¥ se “the largest living thing”. Et Sequoia-tre (en Redwood-art) som er 3000 Ã¥r gammelt. Største treet jeg noensinne har sett!! Ja det var nesten som en kunne løpe 1000-meter rundt stammen. Deretter en “halsbrekkende” kjøretur ned fra The Sierra Nevadas. Det var imidlertid god trening pÃ¥ sving koordinasjon. 🙂 2 dager etter at vi kom tilbake til Mountain View var det Ã¥ gÃ¥ gjennom den strengeste sikkerhetskontrollen jeg har opplevd til nÃ¥ pÃ¥ San Francisco Intl. Airport. De tok cola-boksen min! Mellomlanding i Paris hvor jeg tok bilde av EiffeltÃ¥rnet, sÃ¥ opp til Oslo og var sÃ¥ heldig Ã¥ komme meg pÃ¥ kveldsflyet til Harstad/Narvik Lufthavn Evenes. Flyselskapene har blitt utrolig strikt pÃ¥ bagasje og overvekt. MÃ¥tte ut med ca. 1500 kroner i overvekt. SAS Braathens har tom. begynt Ã¥ ta ekstra betalt for paraglidere og kiter. Too bad for them. Norwegian neste gang. Bilder fra Roadtrippen ligger nÃ¥ i galleriet.

Flagstaff, Arizona

 Bjørnar og IanNÃ¥ er vi i Flagstaff pÃ¥ et typisk amerikansk motell. Vi kjørte i gÃ¥r fra San Diego til Prescott og i dag opp hit. Det har vært en utrolig biltur med vanvittig variert terreng. Fra ørken til regnskog til massive røde fjell til svæææære flate sletter sÃ¥ langt øyet kan se. I morgen drar vi og ser pÃ¥ verdens største meteornedslag nær Route 66 øst for Flagstaff. I tillegg skal vi kjøre melkeruta over Grand Canyon. Som du ser har vi endelig fÃ¥tt oss kugutt-hatter. SÃ¥ nÃ¥ er vi blitt ekte COWBOYS! 😉 Tøfft.

Road Trip

Ja sÃ¥ er Grunderskolen i USA over. Hadde siste arbeidsdag pÃ¥ fredag i forrige uke. Det har vært en utrolig innholdsrik men dog krevende sommer her. Innovasjon Norge har ikke akkurat sendt oss pÃ¥ noe sommerferie. Men nÃ¥ er vi altsÃ¥ pÃ¥ en slags sommerferie. I en uke. Akkurat nÃ¥ befinner jeg, Ian og Jessie oss i San Diego (ca 9 timer sør for San Francisco) hos en kamerat av meg. I dag skal vi ut til Torrey Pines for Ã¥ fly PG og til en eller annen zoo i nærheten. Bill Carton og kona som vi bor hos her er utrolig gjestfire. Ja, de kommer opp pÃ¥ norsk nivÃ¥ nÃ¥r det gjelder gjestfrihet. I gÃ¥r var vi ute med en Cessna 172 og fløy ut til ørkenen (med Bill som kaptein). Jeg fikk fly mesteparten av tiden og øvde pÃ¥ 360’er med 45 graders bank. NÃ¥ skjønner jeg hvorfor Lars Sletten i Harstad hadde følgende utsagn: “Ã… fly et Cessna propellfly er som Ã¥ fly en campingvogn”. Men gøy var det dog. Neste stopp er Mexico og deretter Gran Canyon og Sedona i Arizona.

Late Night Working

Klokka er 0200 og folk sitter strødd rundt i leilighetene her i Park Place for Ã¥ jobbe med forretningsplanene. Professor John Nesheim forventer nemlig ikke noe mindre enn en “world-class business plan” som kan lede til børsnotering innen 5 Ã¥r. Det er da Unfair Advanage kommer inn i bildet. Eller konkurransefortrinn som det heter pÃ¥ godt norsk. Og det er det vi leter etter med lommelykt. John kaller det for “Grandma’s secret sauce” og det er vel det det er. SÃ¥ da gjelder det Ã¥ finne en saus som smaker godt. I munnen pÃ¥ Venture Kapitalister. Vi fÃ¥r se pÃ¥ tirsdag. Da skal vi ha presentasjon ovenfor en ekte Silicon Valley Venture Capitalist.

Kysthang i California er digg!

Var pÃ¥ lørdag og fløy kysthang like sør for San Francisco. Det er ca. en mil langt med strender sÃ¥ langt øyet kan se. En del bebyggelse Ã¥ fly subhanh over. Her er taket mht. kontrollert luftrom bare pÃ¥ 1400 fot, og det kom rett som det var passasjerfly flyvende bare et par hundre meter over oss. Men det er visst vanlig her i USA. 🙂 Klikk bildene for Ã¥ se mer eller klikk her for Ã¥ komme inn i galleriet.

Las Vegas, Nevada

Las Vegas er en utrolig stygg by i dagslys. Men nÃ¥r mørkets fremrbudd kommer forandrer alt seg til en skinnende, sprakende, fargerik neonlys glitrende by. Bodde pÃ¥ MGM Grand og var innom Bellagio og Mirage casinoene. Helt surrealistisk og kunstig sted. 47 grader i skyggen om dagen og ca like mye om natten. Ja vi mÃ¥tte holde vinduene igjen i bilen for at det ikke skulle bli varmt inni bilen. Eivind som er Grunderskolestudent her fikk en splitter ny rød Mustand cabriolet som leiebil fra jobben, og det var gøy Ã¥ “rÃ¥ne” litt med den i Las Vegas sentrum. Ellers festing og “clubbing” i de sene nattetimer (eller rettere sagt morgentimer) og litt blackjack. 100 dollar pÃ¥ 2 minutter er egentlig nok synes jeg. 🙂 Ellers var vi pÃ¥ Stratosphere 1000 fot over bakken. Der kjørte vi en spaceshot karusell som gjorde 4G belastning. Arti Ã¥ gjøre det 1000 fot over en skinnende natteby, hvor en kan se de fargerike lysene sÃ¥ langt øyet rekker… 10 timer tok det Ã¥ kjøre tilbake til San Francisco.